Ihre Fragen, unsere Antworten

1. Kann ich auch eine Anhängerkupplung bestellen ?
2. Muss ich etwas anzahlen ?
3. Ist die Qualität von EU-Import-Fahrzeugen schlechter als bei den für Deutschland gebauten Autos?
4. Gibt es Unterschiede bei der Ausstattung ?
5. Sind grundsätzlich alle Fahrzeuge im Ausland billiger als in Deutschland ?
6. Gibt es Nachteile bei der Schadstoffeinstufung ?
7. Warum sind EU-Importe billiger ?
8. Woher bekomme ich die Fahrzeugpapiere für mein neues Auto ?
9. Muss ich bei der Zulassung etwas besonderes beachten ?
10. Wie läuft das mit der Garantie ?
11. Ich würde das Fahrzeug gerne selbst im Ausland abholen. Geht das ?
12. Ich hole mein Auto in Großenkneten ab. Wie komme ich da hin ?
13. Kann ich das Auto auch anliefern lassen ?
14. Muss ich an die Rolf Riggelsen Automobile noch extra Gebühren entrichten ?
15. Nehmen Sie mein altes Auto in Zahlung ?
16. Wann muss ich mit meinem EU-Neuwagen  das erste mal zum TÜV ?
17. Gibt es bei Rolf Riggelsen Automobile eine Preisgarantie bis zum Tag der Lieferung ?
18. In welchem Rechtsverhältnis stehe ich zur Rolf Riggelsen Automobile ?
19. In welcher Sprache ist die Bedienungsanleitung ?
20. Wo kann ich mich noch unabhängig über Importfahrzeuge informieren ?
21. Muss ich nach Einfuhr des Fahrzeug noch Zoll oder Umsatzsteuer bezahlen ?
22. War mein neues Auto schon einmal zugelassen ?
23. Worauf muss ich sonst noch achten ?
24. Bauen Sie auch Autoradios ein ?
25. Was passiert, wenn ich bei Abholung einen Mangel feststelle ?
26. Wie lange ist die Lieferzeit für mein Auto ?
27. Wann ist eine Abholung in Großenkneten möglich ?
28. Wo liegt Großenkneten eigentlich ?

1. Kann ich auch eine Anhängerkupplung bestellen ?
   Grundsätzlich ja, sollte in einem Lieferland keine Werkslieferung möglich sein  haben wir dafür einen Meisterbetrieb als Partnerfirma, der sich auf den Einbau von Anhängerkupplungen spezialisiert hat. (Bei EG Prüfzeichen ist TÜV-Abnahme nicht erforderlich, da Betriebsanleitung ausreicht laut KBA.)
   Sofern Sie keinen entsprechenden Preis in der Liste finden, so fragen Sie bitte gesondert bei uns an.
   
   
   
   
2. Muss ich etwas anzahlen ?
   Normalerweise nicht, lediglich bei ganz seltenen Fahrzeugmodellen oder einer extrem teuren Ausstattung kann es sein,dass unser Lieferant eine Anzahlung als Sicherheit verlangt. Wir halten in solch einem Fall natürlich Rücksprache mit Ihnen.
   
   
3. Ist die Qualität von EU-Import-Fahrzeugen schlechter als bei den für Deutschland gebauten Autos?
   Seit 1996 gelten in Europa einheitliche Zulassungsvoraussetzungen, seit 2001 auch einheitliche Schadstoffklassen.Dadurch entsprechen Neufahrzeuge in Mitgliedstaaten der EU den gleichen Standards.Glauben sie bitte nicht die Geschichten von unterschiedlichen Produktionsstrassen. Auch in Holland, Dänemark, Spanien, Belgien, Frankreich und allen anderen europäischen Staaten gibt der Hersteller auf seine Produkte Garantie und ist damit auf bestmögliche Qualität bedacht.
   
   
4. Gibt es Unterschiede bei der Ausstattung ?
   Ja, das kommt immer wieder vor. Wir versuchen dies durch die umfangreiche Beschreibung der Fahrzeuge auf unseren Preislisten so gut wie möglich darzustellen. Ein direkter Vergleich mit den deutschen Modellen ist allerdings wegen der Größe unseres Lieferprogramm nicht möglich.Speziell bei kleinen Fahrzeugen sollen Sie immer darauf achten, ob ABS,ESP und Airbags zum Standard gehören.Hier finden sich die häufigsten Unterschiede, wobei Fehlteile noch als Option mitbestellt werden können.
   
   
5. Sind grundsätzlich alle Fahrzeuge im Ausland billiger als in Deutschland ?
   Das wäre schön, aber leider sieht die Wirklichkeit anders aus.
   Besonders die Hersteller der automobilen Oberklasse verstanden es in den letzten Jahren, Ihre Preise europaweit zu vereinheitlichen. Auch bei Sportwagen, Allradfahrzeugen und Cabriolets sind kaum noch nennenswerte Preisunterschiede festzustellen.
   
   
6. Gibt es Nachteile bei der Schadstoffeinstufung ?
   Nur in Ausnahmefällen ! Alle Fahrzeuge erreichen inzwischen die für Neufahrzeugzulassungen unbedingt erforderliche EURO 4.
   
   
7. Warum sind EU-Importe billiger ?
   Das hat verschiedene Ursachen. In Ländern wie Holland und Dänemark unterliegen Neufahrzeuge einer sehr hohen Besteuerung.Dadurch werden Autos so teuer, dass ein normaler Verbraucher kaum in der Lage wäre ein neues Auto zu kaufen. Die Hersteller verkaufen in diesen Ländern Ihre Autos zu etwas niedrigeren Netto-Preisen. Besonders interessant sind in diesen Ländern Fahrzeuge der Kategorie Ford Focus und Ford Mondeo. Kleinwagen sind in ganz Europa nur wenig günstiger als in Deutschland. Nur wenn man größere Stückzahlen über Flotteneinkauf bekommt, haben Sie als Kunde eine interessanten Preisvorteil. Beachten Sie aber bitte, dass gerade bei Kleinwagen Details wie ABS und Airbags nicht grundsätzlich zum Serienumfang gehören. Kleinwagen bekommen wir sehr häufig aus Spanien und Frankreich. In der Regel sind es Lagerfahrzeuge die auf Halde stehen.
   
   
8. Woher bekomme ich die Fahrzeugpapiere für mein neues Auto ?
   

   Diese werden bei Lieferung ausgehändigt. Gerne können wir Ihnen den Fahrzeugbrief ( Zulassungsbestätigung Teil II) vorab auch per Post zusenden, damit Sie schon die Zulassung vornehmen können.
   

   
   
   
9. Muss ich bei der Zulassung etwas besonderes beachten ?
   Viele Zulassungsstellen berechnen statt der üblichen 40,-- € eine höhere Gebühr, meistens 50,-- €. Ansonsten unterscheidet sich die Zulassung eines EU-Importwagen nicht von einem "deutschen Auto".
   
   
10. Wie läuft das mit der Garantie ?
    Sobald Sie uns die Zulassung anhand einer Kopie des Fahrzeugschein (bekommen Sie bei der Zulassungsstelle) nachgewiesen haben, senden wir Ihnen das Service-Heft zu. Bei manchen Marken bekommen Sie das Heft gleich bei Abholung des Wagen mit. Grundsätzlich sorgen wir dafür, dass unser Vertragshändler die Übergabeinspektion durchgeführt und das Heft ordnungsgemäß abgestempelt hat. Im Garantiefall gehen Sie einfach zu Ihrem nächstgelegenen Vertragshändler, melden den Schaden und vereinbaren einen Werkstatttermin. Sollte der Händler Schwierigkeiten machen, so teilen Sie uns das bitte mit. Wir helfen Ihnen sofort weiter.
    Achten Sie allerdings unbedingt daran, dass die erforderlichen Inspektionen beim Vertragshändler gemacht wurden. Die Dauer der Garantiezeit ist genau wie in Deutschland von Marke zu Marke unterschiedlich.
    Sie können aber davon ausgehen, dass die Laufzeiten genau so lange sind wie bei dem vergleichbaren Modell in Deutschland.
    
    
11. Ich würde das Fahrzeug gerne selbst im Ausland abholen. Geht das ?
    Nein, ist leider nicht möglich!
    
    
12. Ich hole mein Auto in Großenkneten ab. Wie komme ich da hin ?
    Ganz einfach. Wir sind auf alle möglichen Reisearten eingestellt. Für Autofahrer haben wir eine Wegbeschreibung.Bahnfahrer werden hier am Bahnhof abgeholt. Kunden, die hier gerne übernachten möchten, besorgen wir ein Quartier im benachbarten Hotel. Natürlich können wir Sie auch noch mit Tipps für einen Kurzurlaub versorgen (siehe www.grossenkneten.de) oder wir bringen Ihren Mietwagen zurück zur nächstgelegenen Mietstation.
    
    
13. Kann ich das Auto auch anliefern lassen ?
    Auch das ist möglich, wird aber nur von wenigen Kunden in Anspruch genommen.
    Wir können Ihnen den Wagen mit roten Kennzeichen auf der Strasse überführen oder auf einem Anhänger bzw.per Spediteur anliefern. Die Transportkosten hängen von der Entfernung ab und liegen zwischen 100,-- € und 400,-- €.
    
    
    
    
14. Muss ich an die Rolf Riggelsen Automobile noch extra Gebühren entrichten ?
    Nein, unsere Handelsspanne ist in den Angebotspreisen bereits enthalten.
    Auch die Kosten für die Übergabeinspektion und die Endreinigung des Fahrzeug sind im Preis enthalten.
    
    
15. Nehmen Sie mein altes Auto in Zahlung ?
    Nur gängige Modelle auf Basis Schwacke Händlereinkaufspreis zum Zeitpunkt der Lieferung, abzüglich Verkaufs-und Aufbereitungskosten.
    
    
    
    
16. Wann muss ich mit meinem EU-Neuwagen  das erste mal zum TÜV ?
    Auch ein neues EU-Importfahrzeug muss erst nach drei Jahren zum TÜV. Handelt es sich um ein gebrauchtes Auto beginnt diese 3-Jahres-Frist am Tag der ersten Zulassung. Ehemalige Mietfahrzeuge müssen schon nach einem Jahr ab Erstzulassung zum TÜV. Daran erkennt man auch sehr leicht ein importiertes Ex-Mietfahrzeug.
    
    
17. Gibt es bei Rolf Riggelsen Automobile eine Preisgarantie bis zum Tag der Lieferung ?
    

    In unseren Bestellunterlagen steht der Hinweis: Es gilt die am Tage der Lieferung gültige Preisliste des jeweiligen Lieferlandes. Das bedeutet, dass wir Preisänderungen die zwischen dem Zeitpunkt Ihrer Bestellung und dem Tag der Lieferung eingetreten sind, an Sie weitergeben. Ganz gleich ob der Preis nach oben oder nach unten gegangen ist.Selbstverständlich haben Sie Anspruch auf einen Nachweis solcher Änderungen! Bei bestellter Lagerware haben Sie natürlich Preisgarantie.

    
    
    
18. In welchem Rechtsverhältnis stehe ich zur Rolf Riggelsen Automobile ?
    Der Bestellschein, den Sie von uns erhalten ist eine Vollmacht. Damit beauftragen Sie uns, das gewünschte Auto bei einem ausländischen Vertragshändler für Sie zu bestellen. Der eigentliche Kaufvertrag kommt also zwischen Ihnen und unserem Lieferanten zustande. Doch keine Angst ! Wir kümmern uns um alle Formalitäten und überwachen den gesamten Liefervorgang. Wir handeln in Ihrem Auftrag und vertreten somit natürlich auch Ihre Interessen!
    
    
19. In welcher Sprache ist die Bedienungsanleitung ?
    Sie erwerben über uns ein ausländisches Fahrzeug mit einem erheblichen Preisvorteil zum vergleichbaren Modell in Deutschland. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass die mitgelieferte Bedienungsanleitung in der Sprache des Lieferlandes verfasst ist. Wenn Sie eine deutschsprachige Bedienungsanleitung unbedingt benötigen, so können Sie diese bei jedem Vertragshändler am Ersatzteilschalter bestellen. Nach unserer Erfahrung liegen die Kosten hierfür je nach Marke und Modell zwischen 20,-- € und 40,-- €.
    
    
20. Wo kann ich mich noch unabhängig über Importfahrzeuge informieren ?
    Sowohl der Bundesverband freier Importeure als auch der Zentralverband des deutschen KFZ - Handwerk sind Organisationen, die die Interessen Ihrer Mitglieder wahrnehmen. Aus Kundensicht betrachtet sicher nicht die optimalen Ansprechpartner. Wir empfehlen Ihnen daher die Nachfrage beim ADAC.
    Dort gibt es auch ein Merkblatt, welches Informationen zum Thema EU-Import liefert.
    
    
21. Muss ich nach Einfuhr des Fahrzeug noch Zoll oder Umsatzsteuer bezahlen ?
    Nein, das erledigen wir.Diese Kosten sind bereits im Kaufpreis enthalten und werden von uns an die jeweilige Behörde abgeführt ! Wenn Sie vorsteuerabzugsberechtigt sind (gilt nur für Geschäftsleute) können Sie die gezahlte MwSt. bei Ihrer monatlichen Umsatzsteuererklärung in Abzug bringen.
    
    
22. War mein neues Auto schon einmal zugelassen ?
    

    Wenn Sie bei uns ein Neufahrzeug bestellen, dann hat dies weder im In- noch im Ausland eine Zulassung.
    Es kommt allerdings gelegentlich vor, dass unsere Lieferanten das gewünschte Fahrzeug bei einem Kollegen abholen und auf der Strasse überführen. Es kann somit vorkommen, dass ein Auto bei Auslieferung schon 50 oder 100km auf dem Tacho hat. Dies ist aber wirklich eine ganz seltene Ausnahme und wird vorher mit Ihnen abgesprochen! Ausnahmen gibt es eventuell bei Lagerwagen in bestimmten Lieferländer, wo kurz vor dem verlassen aus dem Ursprungsland aus exporttechnischen Gründen eine Tageszulassung erfolgt.

    
    
    
23. Worauf muss ich sonst noch achten ?
    

    Neue Autos werden in der Regel ohne Verbandkasten und Warndreieck ausgeliefert.
    Dieses Zubehör bieten wir wie folgt an: Kombipack Verbansmaterial,Warndreieck und Warnweste für 15,00 €
    Ist das Auto voll getankt ? Normalerweise bekommen wir Neufahrzeuge mit weniger als 5 l Treibstoff angeliefert.(Gefahrgutverordnung) Eine ganztägig geöffnete Tankstelle befindet sich gleich um die Ecke. Auf Wunsch tanken wir Ihr Auto auch schon auf und rechnen mit Ihnen bei Übergabe gegen Beleg ab.

    
    
    
24. Bauen Sie auch Autoradios ein ?
    Sofern das Auto eine entsprechende Radiovorbereitung hat ist das für uns kein Problem.
    Lediglich Radios mit separatem CD-Wechsler, Telefone oder Navi - Systeme lassen wir von einer Fachwerkstatt einbauen. Den Einbau sprechen wir telefonisch einige Tage vor Lieferung mit Ihnen ab.
    
    
    
25. Was passiert, wenn ich bei Abholung einen Mangel feststelle ?
    Handelt es sich dabei um einen Transportschaden, so entscheiden wir gemeinsam über die Reparatur.
    Sollte der Spediteur dafür verantwortlich sein, so wird er den Schaden direkt regulieren. Ansonsten sind wir haftbar. Karosserie und Lackierarbeiten sollten am besten in der Nähe Ihres Wohnort durchgeführt werden.Technische Mängel wie z.B. ein defekter Fensterheber oder eine defekte Zentralverriegelung werden bei einem Vertragshändler der jeweiligen Marke auf Garantie behoben. Solche Mängel sind selten, kommen aber dennoch gelegentlich vor. Auch hier überlegen wir gemeinsam wo die Reparatur am besten durchgeführt wird. Entscheidend ist hierbei natürlich ob der Wagen mit dem Mangel fahrtüchtig ist.
    
    
    
    
26. Wie lange ist die Lieferzeit für mein Auto ?
    Bei Bestellfahrzeugen so wie beim deutschen Vertragshandel ca. 8-12 Wochen. Bei Lagerwagen je nach Lieferland ca. 1-3 Wochen.
    
    
27. Wann ist eine Abholung in Großenkneten möglich ?
    Wir haben von Montag bis Samstag geöffnet. Allerdings ist eine genaue Terminabsprache unbedingt erforderlich. Falls es Ihnen nicht möglich ist, zu "normalen" Öffnungszeiten zu erscheinen, keine Sorge !
    Wenn nötig bekommen Sie Ihr Auto auch schon ganz früh morgens oder spät abends ausgehändigt.
    
    
28. Wo liegt Großenkneten eigentlich ?
    Großenkneten liegt ca.50km westlich von Bremen und 30 km südlich von Oldenburg Nds. in der schönen Wildeshauser Geest.